Giulia是什么后悬架

以2019款Giulia为例，Giulia用的后悬架为多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架是十分高级的一种悬架。

多连杆悬架大多数指有三根连杆或多根连杆（直至五根连杆）的悬架。

理论上，连杆数目比较多，支撑减震及操作效果越好。由于连杆比较多，连接点比较多，车轮在运动时，可以调节车轮变化的方位比较多，让轮胎可以一直维持最佳的附着力。

使用的是多连杆悬架的车辆，不论是舒适性、操控性、稳定性等各个方面基本都是十分好的。

但是多连杆式独立悬架主打的特性還是舒适。可以说在舒适性方面，多连杆式独立悬架是最好是的。

但是因为多连杆式悬架的制引起本较高，占用空间较大，大多数只在高档汽车上才能看到。

当然了，以上所说的基本都是理论上的。现实当中，最至关重要的還是看厂家对悬架的调校。

Giulia是阿尔法罗密欧旗下的一架中型车。截至2019年11月9日，Giulia在售的最新汽车型号是2019款，官方指导价：37.98~125.98万元，一共有5款汽车型号在售。