老马6为什么被叫作弯道王

05-16

老马6为什么被叫作弯道王

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马自达6的轮胎抓地十分稳。高速稳定性、弯道稳定性及37米的制动距离(100KM/H-0),充分表明了新马自达6“弯道之王”的美名。

马自达6(Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品,于200一年在东京车展上推出的一辆中高档汽车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。

马自达6于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场。短短8个月,就在全球19个国家获得了30个奖项,马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项,在马自达公司83年历史上是第一次。在日本叫作“atenza”,它来源于意大利语,意思是“专注”,在日本之外的全球市场称“mazda6”从马自达6自进到国内市场,一直基本都是非常多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代汽车型号已于201一年10月正式上市,但并沒有影响马自达6的销量,反而越卖越好。

2012款马自达6与老款汽车型号相对,最大的变化在前脸部分,前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均使用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。与此同时还使用了独立前雾灯组合的设计,轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂,整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面,依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。

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