奔驰cl600用了什么悬架

05-16

奔驰cl600用了什么悬架

想必很多车友都想了解一下奔驰cl600用了什么悬架,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

奔驰cl600的前悬架使用的是四连杆独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。

奔驰cl600是奔驰旗下的一辆双门轿跑车,这一辆车全系使用的是5.5升双涡轮增压v12发动机,但这一辆车已经停产了。悬架的功能作用是连接车身与车轮,悬架对汽车的操控性和舒适性会造成较大的影响。悬架的结构是有十分多种的,例如麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架,扭力梁悬架,整体桥悬架。多连杆悬架是汽车上一种经常遇见的独立悬架,独立悬架的中间是沒有连接的,理所当然用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是沒有互相干涉的。多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本,双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆,多连杆悬架是将双叉臂悬架的上下两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样子可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性也可能会提高。

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