奔驰clk用了什么悬架

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麦弗逊悬架和多连杆悬架基本都是经常遇见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛，结构最简单的独立悬架。麦弗逊悬架只有一根L型调节臂，这样子的悬架是不会占用太多空间的，理所当然有十分多前横置发动机的汽车会用麦弗逊前悬架。多连杆悬架的结构是相当复杂的，这样子的悬架有十分多连杆，多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样子的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子子可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也可能会提高，还可以提高汽车的乘座舒适性。悬架对汽车的操控性和舒适性有相当大的影响，倘若想要有一个好的底盘，不但要用好的悬架结构，还是要用好的材料来制造悬架，并且要有优秀的工程师来调校悬架。