福特蒙迪欧变速器跳挡是什么原因

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福特蒙迪欧变速器跳挡是什么原因

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福特蒙迪欧变速器跳挡的原因大多数为轴承松旷、滑键槽松弛、齿轮磨损、套牙和套齿磨损或沿齿长方向磨成锥形或阶梯形、闸叉与齿轮槽部磨损、闸轨杆表层与钢球的磨损、钢球失圆、弹簧弹 力减弱或折断、闸叉变形及变速杆传动机件各传动节松旷等。

假如是手动变速器可能是变速器内部的自锁和互锁装置出现了故障问题影响到的。假如是自动变速器可能是变速器内部的换挡电磁阀出现了故障问题影响到。也有可能为轴承松旷、滑键槽松弛、齿轮磨损、套牙和套齿磨损或沿齿长方向磨成锥形或阶梯形、闸叉与齿轮槽部磨损、闸轨杆表层与钢球的磨损、钢球失圆、弹簧弹 力减弱或折断、闸叉变形及变速杆传动机件各传动节松旷等。这些机件的磨损和失常使齿轮的啮合和套牙圈齿圈的啮合不正常,在负荷增大时形成跳挡。

使用时间较久的节气门开度传感器容易出现“中段”磨损。即接近滑线电阻中段,一般情况下是在行驶员生活习惯用的节气门开度上,陶瓷薄膜电阻在局部发生较重的磨损。测试节气门开度传感器,可用指针式电压表或指针式欧姆表,表针可直接搭在测试端子,也可将正极表针搭在节气门开度传感器输出电压接头上,负极表针搭在搭铁线上。轻轻踩加速踏板时,电压或电阻应逐渐平衡地变化,如表的指针有波动较大,那么就会影响到在车辆驾驶中路上频繁换档。

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