回空档要一定不要踩离合

想必很多车友都想了解一下回空档要一定不要踩离合，那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

驾驶中不管你从哪一个挡位不踩离合相同可以摘到空挡。退挡时推杆是从带弹力的两齿轮中松开，当踩下离合器时，仅仅是切断发动机到主轴的动力。进挡就不相同，一定要在离合器彻底分离状况下由推杆送入变速器，才能进到合适的挡位。如在3档时不踩离合入空档，假如大力一点也可能遇到4档齿轮，这样子因齿轮在高速转动，会损失惨重。

假如是新司机，提倡还是先踩离合，在进空挡相对好些。另新车在没过磨合期时，因为各挡位没磨合好，是非常难在不踩离合的状况下从各挡位直接入空挡位的。

手动变速器的全部前进档基本都是带有同步器的，在挂档的情况下踩下离合器，让旋转的主动轮跳到更大齿比的从动轮或齿比小的从动轮来到了相同转数下的加速效果和减速效果。

离合器的作用是切断主动轮的动力，不过在汽车运动流程中从动轮还是带有转数的，这一时候就需要同步器来配合主动轮结合从动轮了。挂档完成齿轮结合完毕，松开离合从新给主动轮供给转速和动力！ 但是在摘挡的流程中呢主动轮和从动轮的线速度是相同的。理所当然可以直接将两个啮合的齿轮分开不用踩离合切断动力、不用同步器可以直接分开两个齿轮。