bar与kpa怎么换算

05-16

bar与kpa怎么换算

想必很多车友都想了解一下bar与kpa怎么换算,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

bar与kpa基本都是胎压的单位,1bar等于100kpa,kpa是千帕,绝大多数车压在2.5bar左右,也就是250kpa。

大多数轮胎的胎压值,在2.2~2.5BAR范围内,基本都是安全的。但是夏天气温高,汽车开动之后,本来在正常值范围内的胎压,实际可能会升高。理所当然,夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值,2.2BAR上下比较合适,秋冬可以调节到高线2.5。

胎压的不正常使轮胎不均匀磨损,驾乘的舒适度下降,更联系到驾乘的安全。1、胎压太高:a. 轮胎的摩擦力、附着力那么就会下降,影响制动效果;b. 影响到方向盘震动、跑偏,使驾驶的舒适性下降;c. 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下隆;d. 车身的震动变大,间接会影响到其他的零部件的寿命;e. 会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性降低,使汽车在驾驶中受到的负荷增大;f. 并使耐轧性能降低。当碰到地面的钉子、玻璃等尖锐物体时,非常容易扎入胎内,冲击会造成内裂和爆破,引起爆胎。2、胎压过低:a. 与地面的摩擦系数便会增大,耗油升高;b. 引起方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素;c. 使轮胎各地方位置的运动量增大,过度的碾压引起轮胎的不正常发热;d. 使帘线以及橡胶的功能下降,引发脱层或帘线折断与轮辋之间造成过度的摩擦引起胎圈地方位置损坏,不正常磨损;e. 轮胎与地面的摩擦成倍添加,胎温急剧上升,轮胎变软,强度急剧降低。车辆高速驾驶,就可能影响到爆胎;f. 胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,与此同时造成屈挠运动,影响到过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还可以使轮胎接地面 积增大,加速胎肩磨损。

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