国外新手是怎么上路的

05-16

国外新手是怎么上路的

想必很多车友都想了解一下国外新手是怎么上路的,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

国外新手上路不区分实习与正式,只需能取得驾照,就有了非常大的自由度,上路就不必贴实习牌,拿到驾照就是正式司机。在国外考驾照是实力加运气的结合,有些在国内呆了非常多年的老司机到国外考驾照却无法通过。

           值得提到的一点是,国外严格限定不相同车辆必须要有相应级别的驾照,而级别越高的驾照越需要司机驾龄长。比如是货车的话,行驶员必须要有1年以上的行驶经验。与中国相对,在国外要想真正独立上路成为行驶员,必须要经过3个环节。满16岁可以参加类似国内笔试的一种关于出行规则的考试,考完了可拿到“学习驾照”。有了“学习驾照”的车手允许上路,但是一定要有一个驾龄在两年以上、持“正式驾照”的司机陪同,半年以后沒有违章记录可以自动升级到“限制性驾照”。

         在持“限制性驾照”期间,虽不需其他的司机陪同,但是晚上8点以后则被禁止行驶。最后经过考试领到“正式驾照”以后,才可以自由自在地驾驶。出了出行事故,同类状况下新手会被处罚得重壹些。但是关键看事故责任,假如责任不是在自己,赔偿由保险公司承担。

精彩推荐
最近发表
标签列表