兰博基尼小牛用了什么悬架

05-16

兰博基尼小牛用了什么悬架

想必很多车友都想了解一下兰博基尼小牛用了什么悬架,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

兰博基尼小牛就是兰博基尼huracan,这是兰博基尼旗下的一辆入门级跑车,这一辆车的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是双叉臂独立悬架。

兰博基尼小牛全系使用的是一辆5.2升v10自然吸气发动机,与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。悬架的结构会对汽车的操控性和舒适性引起影响。悬架功能作用是连接车身与车轮的,倘若沒有悬架,那汽车是无法正常行驶的。双叉臂悬架是一种同比高级的独立悬架,十分多超跑和豪华车一般基本都会使用双叉臂悬架,也有壹些赛车会使用双叉臂悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,使用这样子的悬架是可以大幅度提高汽车的操控性的。当然,由于结构复杂,零部件数量也比较多,理所当然双叉臂悬架的成本同样是同比高的。兰博基尼小牛还使用的是电磁减震器,这样子的减震器可以遵循有所不同的路况自动调节阻尼,这样子子可以提高汽车的操控感性。电磁减震器在超跑上的应用是比较广泛的,十分多超跑一般基本都会使用这样子的产品。

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