汽车修理应该遵从什么原则
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想必很多车友都想了解一下本田CR-V使用的什么悬架,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。
本田CR-V的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,助力方式为电动助力。CR-V将手刹设计到了中控台的左侧,即所谓的怀排式,不但操纵起来方便了不少,并且也使前排的空间更加宽阔。中控台看上去简洁大方,下面的3个圆形旋钮包含了空调操作的全部,这些设计看上去有些奥德赛及飞度的影子。前扶手摒弃了传统的中央扶手,而是在正副行驶位上各设了一个单独的扶手,两个扶手中间有两个杯架,这些设计基本都很周到。
CR-V的座椅设计很独特,前排座椅取掉头枕后可以放平,与后排座椅形成一张“床”,虽然有点儿窄,但还是比较很舒服的。后排座椅可以6/4分折,也可以折叠起来推到前排座椅的后面,为行李舱留下来更大的空间。在行李舱的下面放了张野餐桌,偶尔野餐时很有用。