间接胎压监测的好处是什么

想必很多车友都想了解一下间接胎压监测的好处是什么，那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

       间接式胎压监测的工作原理是当某轮胎的气压下降时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，影响到其转速比其他的车轮快，然后才通过比较轮胎之间的转速差别，以到了监视胎压的目的。操作起来很简单，按住车里面有胎压监测标志的按键持续3秒钟，会有提示音响起，代表初始化数据开始。然后才要等车子驾驶3公里之后，才会将数据存实行车电脑。这个时候的数据就做为监测标准值，当某个轮胎的胎压不足时，那么就会报警。
      按照传感器安装位置，可包括内置式胎压监测和外置式胎压监测。内置型胎压监测，它的传感器是装在轮胎内部，替换原来的气嘴。外置型胎压监测是在气门嘴外面加上一个传感器，但是外置传感器容易被损坏，数据也不一定够准确，理所当然还是选内置传感器靠谱壹些。