宝马x3两驱还是4驱

想必很多车友都想了解一下宝马x3两驱还是4驱，那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

相对全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不但可以有效果也下降成本，并且也有利于下降整车重量。因为适时四驱的特殊结构，它更适合于前横置发动机前驱平台的汽车型号配备，这使非常多基于这样的平台打造的SUV或四驱汽车有了安装配置四驱系统的可能。前驱平台同比于后驱平台更有利于拓展车里面空间、传动速率更高、传动系统的噪音更小。这些优点对小型SUV，特别是是发动机排量较小的SUV来说显得特别至关重要。

X3的造型的设计也套用了宝马的家族风格，跟自家大哥X5相似，X3相对Q5L在外观多了壹些肌肉型线条，而且镀铬和黑色饰条也更多。X3的设计我觉得在成熟和年轻之间找到了均衡，不会让你觉得这设计太过度油腻，也不一定会让你觉得这样就是小年轻该开的车。

宝马X3的内饰同样是走科技风，但比Q5L多了点豪华氛围。车里面用了大剂量的银色饰板营造科技感，但是中控区域堆叠的元素比较多，同比会给人一种凌乱的感觉。但相对上一代X3来说，这一代X3已经是突破性进步，在设计和氛围营造上基本都优秀了不少。

在主动安全方面，X3也跟Q5L状况相似：主动刹车功能全系标配，但更完备的功能（盲区监测、车道维持、车道偏离预警）就只出当前顶配汽车型号上，其余汽车型号则可以选装。自适应巡航功能同样是只在顶配上出现，其余汽车型号需要1.1万选配。除此之外X3全系基本都标配了自动泊车功能，相对Q5L来说科技置配要更全壹些。