英菲尼迪q50l用了什么悬架

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英菲尼迪q501全系使用的是2.0升涡轮增压发动机。与这款2.0升涡轮增压发动机匹配的是7at变速箱。双叉臂悬架和多连杆悬架一般基本都是经常遇见的独立悬架。双叉臂悬架是种结构相当复杂的独立悬架，这样子的悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。用双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样子的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性和舒适性也可能会提高。英菲尼迪q50l的2.0升涡轮增压发动机具有211马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到3500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机使用的是铝合金缸盖缸体。