长安逸动plus用了什么悬架

05-16

长安逸动plus用了什么悬架

想必很多车友都想了解一下长安逸动plus用了什么悬架,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

长安逸动plus的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

长安逸动plus是长安旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车共使用的是两款发动机,一辆是16升自然吸气发动机,除此之外一辆是1.4升涡轮增压发动机。麦弗逊悬架和扭力梁悬架是经常遇见的两种悬架。麦弗逊悬架是独立悬架,扭力梁悬架是非独立悬架。汽车上的悬架有两大类,一一类是独立悬架,除此之外一类是非独立悬架。独立悬架包含麦弗逊悬架,多连杆悬架,双横臂悬架,双叉臂悬架,双球节悬架。非独立悬架包含扭力梁悬架,整体桥悬架。悬架功能作用是连接车身与车轮的,倘若沒有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架的好坏不但取决于悬架的结构,还取决于悬架的材料。

豪华车会用更轻的材料来制造悬架甚至是副车架,因为这样子可以降低质量。质量降低了,汽车的操控性那么那么就会提高。但是小伙伴们在买车以前,也不一定一定要只看悬架的结构,还是要亲自去当地的4S店试着驾驶一下。有所不同品牌有所不同汽车的悬架调校是有所不同的,即便使用的是相似的结构相似的材料,有所不同的人调校最后的驾驶体验同样是有所不同的。

精彩推荐
最近发表
标签列表