耗油显示耗油与实际不符什么原因

想必很多车友都想了解一下耗油显示耗油与实际不符什么原因，那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

汽车仪表显示的耗油的显示结果在用车时仅仅是一个参考，具体耗油的多少，最终还是要以实际为准的。

汽车仪表上一般情况下会有两种耗油显示：一种是平均耗油，一种是瞬时耗油，具体得出的结果是下面这些：

发动机喷油量的调节：发动机最佳空燃比是14.7:1（14.7份质量的空气比上1份质量的燃料），在此状态下燃料的燃烧状况最为理想。发动机采集空气流量或压力传感器的数据计算出空气质量之后，按照最佳空燃比决定燃油的喷射量。

理论上，在燃油系统中供油压力不变的状况下，燃油量喷射的多少取决于喷油嘴打开启用时间的长短，也就是常说的“喷油脉宽”，既然知道时间且知道单位时间内喷油量的多少，两个数据相乘即可得出耗油来。

此数据对瞬时耗油来说，还是蛮准确的，不过放在平均耗油上，因为平均耗油是按照发动机的喷油量以及里程数计算得来的，而汽车里程数却是有误差的，且车辆负载的不相同，轮胎气压及磨损程度的不相同，基本都会影响最终显示的行程数据，理所当然相应的汽车平均耗油也可能会出现误差。