车膜透光率多少合格

想必很多车友都想了解一下车膜透光率多少合格，那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

汽车贴膜，已经被广大汽车汽车车主接受并一般成了标配。汽车贴膜，能够隔热，隔紫外，并且还有安全防爆功能，有的汽车车主，要通过贴膜来保障隐私。不过贴膜，也可能会有安全隐患，其中最关键的是透光的性能，会影响视觉效果而出现安全问題。

在2013年12月公安部发布的GA/T744-2013 《汽车车窗玻璃遮阳膜》行业标准，就对太阳膜的性能实行了安全限定。其中对汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃（行驶人用于观察后视镜的地方位置）有明确的限定：必须粘帖I类遮阳膜，且可见光透射比应大于等于70%。

特别要注意，该70%的透光率指的是包含玻璃一块整体的透光率需要大于70%，这样就要求太阳膜的透光率必须大于70%,并且选什么样的太阳膜，还和原来汽车玻璃的透光率有联系。原汽车玻璃的透光率越低，需要选的太阳膜的透光率就需要越高。例如汽车玻璃的透光率为80%，那么就必须要求选的太阳膜透光率大于87.5%。这样子才能满足整体透光率大于70%的要求。

公安部汽车膜透光率标准，影响到了汽车车主选太阳膜的流程中，需要多长一个心眼，一定不要被太阳膜厂家忽悠，贴好膜相同，要求测试一下整体的透光率，看是不是大于70%。防止在车辆年审的情况下，太阳膜被强制要求更换。