atsl后刹车是布雷博吗

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atsl后刹车是布雷博吗

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atsl后刹车是布雷博,并且四轮基本都用的布雷博刹车。布雷博公司致力于提高系统的性能现象,因而它在研发中投入非常大。具有超过390位工程师从事研发领域的工作,并不断寻找更有创新精神的排除方法。

刹车片养护方法:

1.正常驾驶情况下每驾驶5000公里对制动蹄片检测一次,不但要检测还剩的厚度,还是要检测蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是不是相同,回位是不是自如等,发觉不正常状况必须立即处理。

2.制动蹄片大多数由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不能等摩擦材料部分基本都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片,新片的厚度为14mm(毫米),而更换的极限厚度是7mm(毫米),其中包含3mm(毫米)多的铁衬板厚度和近4mm(毫米)的摩擦材料厚度。壹些车辆带有制动蹄片报警功能,一旦到了了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。到了了使用极限的蹄片必须更换,即便尚能用了一段时间,也可能会下降制动的效果,影响开车的安全。

3.更换时要换原厂备件供给的刹车片,只有这样子,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好是,磨损最小。

4.更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不可以用其他的撬棍硬压回,这样子易影响到制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。

5.更换完后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,引起第一脚没刹车,易出现事故。

6.制动蹄片更换后,需磨合200公里方能到了最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎驾驶。

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