发动机出现敲缸问題应当怎么解决

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把柴油发动机转速固定在敲击最响的位置上，采取逐缸断油法实行试验。拆下某缸高压油管，假如试到该缸时，声响显着减弱或消失，则表明是该缸活塞敲击气缸壁。柴油发动机怠速转动时活塞敲缸异响显著而清晰，随着柴油发动机水温上升或转速处于中速以上，响声减弱或消失。

卸下喷油器，从其安装孔处向气缸内加注少量发动机油，用起动机带动柴油发动机曲轴旋转几圈，使活塞与缸壁间充满润滑油膜，然后才起动柴油发动机。若在起动后的瞬间响声显著减弱或消失。但随着油膜的流失或烧蚀，响声会很迅速出现，就说明敲缸异响发生在该缸。抽出活塞连杆组，用外径千分尺和量缸表测量活塞同气缸的配合间隙以及活塞销同活塞销孔的配合间隙是不是符合使用要求。