汽车修理应该遵从什么原则
汽车问题咨询解答
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想必很多车友都想了解一下汽车大梁有裂纹怎么处理,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。
汽车大梁有裂纹可以用电焊的方法,最好是是保障焊,对周围结构影响较小。加补的板材厚度、形状、位置要按照大梁受力设计,而且焊结不可以满焊,焊点位置对受力、结构基本都有影响。 裂缝一定要处理,避免延长。1、直接复位后在断裂或裂纹部
使用不解体、不挖补的对接焊修复这一修复方法是将大梁弯折地方位置矫正后,直接在断裂或裂纹地方位置内外表层打上坡口,使用不解体、不挖补的对接焊接工艺将受损处修复,必要时还可在断裂处部分敷料加强。在修复流程中要特别要注意:一是要做好焊接前的预备工作,彻底除去大梁裂缝或断裂地方位置附近的油漆、油泥等污渍杂质,在焊缝不承载负荷的状况下,在裂纹或断裂处的内外表层打上一定角度的坡口;二是焊接时焊缝处不可以有负荷,以防焊缝处残余应力和裂纹的造成,影响到焊缝的从新断裂;三是在焊接时要维持焊缝自由收缩。
2、在大梁弯折地方位置实行挖补施焊修复
这一修复方法又包括两种方法,一种是局部挖补施焊修复,即局部挖除掉受损变形地方位置,在补焊一块同样大小同样材质的补块。另外一种方法是整体挖补施焊,首要任务是将大梁弯折部分整体切割除去一定长度,在空位断口处开V型坡口(拼接后总V型坡口角度约 50°)。然后才在报废汽车大梁上切割一块形状相同,长度尺寸略小于(约 0.5mm)大梁空位处的材料 ,并打上V型坡口,合在大梁上,最后选适宜的焊接工艺完成切割处补焊修复。