废气物阀里有发动机油正常吗

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废气物阀又称油分离器、压力调节阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果，其作用是使汽车废气物得以在次循环进到气缸燃烧，而这少部分废气物下降了气缸燃烧时的溫度，也下降了废气物中的NOX的含量。

废气物阀的工作原理：压缩机出来的高压气体，气态工质和润滑油进到废气物阀后，进到废气物阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下来，工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气物阀，分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或借助于浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。对润滑油与工质互溶性较差的系统而言，油分离器显得关键在于。