发动机油加多了怎么办

想必很多车友都想了解一下发动机油加多了怎么办，那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

由于发动机油粘度比较大，不像水相同加完立马就能流进油底壳，当你加完发动机油去看发动机油尺时有一部分发动机油还在发动机内部一点点向油底壳流动呢，这个时候候实际测量结果肯定低于加注量。于是你就继续加，结果等发动机油全部进到油底壳后你能发觉发动机油多了。理所当然想要防止发动机油加多一定记住这一窍门：加完发动机油等上一两分钟让以前加的发动机油充分进入油底壳在检测。

发动机油加多了并非什么太恐怖的事情，假如实际发动机油液面不足以遇到曲轴的话一般上没什么影响，由于大部分厂家会考虑到这一问題，理所当然发动机油尺刻度还是有一定余量的，这里可以参考CRV发动机油增加事件。假如发动机油液面遇到曲轴了最好是抽出来壹些，不提倡拆卸放油螺丝，由于换发动机油时放油螺丝的垫片同样是要换的，这一垫片材质很软，拧紧之后会发生变形，起到充分密封的作用，拆卸后密封效果大打折扣，还是要换新垫片。并且拆卸放油螺丝不好调节流量，放出的发动机油也无法在使用。