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汽修师傅入行5年的心路历程,太真实了!

11-20

这次,果果邀请了一个入行5年的汽修师傅,给我们讲述他自己的故事。

也许你能从他的故事里,看到曾经的自己。

走出深山

大家好,我叫王大锤,今年24岁,目前在东莞一家二类修理厂当师傅,没有房,没有车,也没有女朋友;

上次,应汽修宝典的邀请,让我写一下自己从事汽修行业的心路历程,已经一个月过去了,一直不知道从何说起,迟迟没有动笔。

今天晚上,厂里没有加班,早早回到住处,冲洗完毕,躺到了床上,感觉一天天的真的好累,看看因渗水而发霉的墙壁,再向窗外看看那皎洁的月光,闭上眼睛,仿佛又回到了从前。


汽修师傅入行5年的心路历程,太真实了!


我的家乡在四川德阳,家乡空气很好,我家门口就有一条小溪蜿蜒流过,对面山上是个铜矿厂,我爸就在铜矿上上班,虽然离家直线不是很远,但是山路难走,回家一趟大约需要走15公里的山路,步行需要3-5个小时,所以他不是经常回家,我妈也常年在广东制衣厂打工,过年才回来。


我一直就跟着爷爷,两个人相依为命。爷爷身体不好,眼睛也有些问题,看不太清楚,所以从小我就是爷爷的眼睛。

我们这里的学校只有初中,高中要去县城读书,由于我学习成绩不好,初中毕业后,就开始在家里帮爷爷干点农活,从来没有出过大山。


记得有一年,我爸突然回来说,矿上现在不行了,他要出去找我妈,然后又在屋子里跟爷爷嘀咕了一阵子,就出来跟我说,让我照顾好爷爷,就走了。


我也不清楚从什么时候开始,周围的几户邻居都陆续搬走了,就剩下我们和赵叔两家,在一个风雨交加的晚上,爷爷突然就安详的走了,赵叔给我爸妈打电话,处理我爷爷的后事后,我也就离开了那个生活了18年的小山村跟我爸妈一起来到了东莞。


与汽修结缘


我爸跟我说,你年纪轻轻的,不能去工厂打工,会耽误你一辈子,还是要学门手艺,就这样,他带我来到我一个老乡刘伯的汽修厂。


汽修师傅入行5年的心路历程,太真实了!


说是厂,其实就是三间门面房,一台举升机、一台扒胎机、还有一些非常凌乱的汽修工具,散落在充满了机油味道的乌黑的地面上,地面原来的颜色早已经看不见了,厂里有一个师傅就是我那个老乡,还有一个学徒二蛋加上我就是两个,工资是我爸给我去谈的800元一个月,包吃。


第一天上班还是很兴奋的,东瞅瞅,西看看,二蛋比我来的早三个月,很多工具和东西都是他给我介绍的,人也很好,我的汽修启蒙就是从他那里来的。


刘伯人也不错,除了脾气偶尔有点大外。


第一个月,就我就这样在刘伯厂里,边看边学,感觉很快就过去了。由于有二蛋的陪伴,打发时间一点也不孤单,没事儿的时候,他就会拉着我玩儿“王者农药”。


发工资的时候,我好开心,觉得自己终于可以帮家里分担了,给我爸妈各买了一件衣服,剩余500元作为自己生活费。


一晃两年过去了,期间我的维修技能提高了不少,也能独立做一些补胎和基本的保养工作,偶尔也能帮车主做一些故障判断。


汽修师傅入行5年的心路历程,太真实了!


这两年,觉得自己提升得很快,可是刘伯仅仅给我涨过一次工资,我又是一个特别内向的人,不好意思开口,就这样又一年就这么过去了。


我跟我爸说,我想换家汽修厂,原因是感觉在刘伯的汽修厂学不到什么,已经能够独立操作了,但是工资仅仅是1500,如果不是在爸妈租的房子住,钱完全不够花;


虽然,我爸对我的想法不赞同,但是我还是决定离开刘伯的汽修厂出来闯荡。


我向往更宽广的天空,更想尝试离开爸妈的怀抱,独立生活。


后来,听说二蛋也离开了那个汽修厂,去东莞一家手机组装厂当普工去了,听说工资还可以,一个月4000多。


换汽修厂更好地提升自己


通过我一周时间不断的找寻,终于在东城区找到了一个有一定规模的汽修厂,这里名字就不说了,这个厂占地500多平,三个举升机,维修小组有两个,一共12个人,两个师傅;


汽修师傅入行5年的心路历程,太真实了!


本来觉得自己已经具备了一定的维修能力,可以承担一些独立的维修工作,可真正参与到维修环节的时候,才发现,自己还差很远:很多工具设备以前都没有见过,还有必须按照一定的流程工作,连最起码的故障检测仪都不会使用~


虽然对我打击很大,但是也是我提升最快的一段经历。我快速地学会了系统的故障判断技巧,并学会了电路方面的维修,通过故障码判断,并结合维修手册查找数据流来对故障进行判断和维修,仅仅一年时间,就成了一个小组的副组长。

汽修师傅入行5年的心路历程,太真实了!


但是在这个厂里,也不都是愉快的。


比如:厂里两个组,分两派人,一派是湖南的,一派是广东的,感觉我是个外人,很难融入他们这个集体。


老板还是比较苛刻的,经常会通过不同的手段克扣工资,我动不动就会被罚。不过,我还是要感谢他,要不是他这样,我也不会快速成长。


就在这段时间,我的工资涨到了5500元,总体上来说,还是比较满意的。


但是最近发生了一些比较闹心的事情:


前几天,来了个车主,副驾驶右侧的车窗控制按钮失效了,我花了好大功夫,做了各项检查,还查了维修手册,足足花了2个多小时,最后发现只是线路端子氧化了,清洗完毕后就恢复正常了。收费的时候,车主认为什么都没换,不值得花这么多钱。我却认为,必须收这么多,不然对不起自己的辛苦。后来,老板来了,估计是想着能换来回头客,也说干脆不收费好了。我心里感觉十分委屈,难道我辛辛苦苦学来的本事就这么不值钱吗?


现在我吃住在厂里,想搬出来住,因为实在跟他们合不来,还有一个原因就是想找个女朋友;


前段时间,有一个老乡想拉我跟他一起开个汽修厂,虽然我很心动。但是我觉得我能力还不足,还需要继续锻炼和提升,等我准备好了,我一定会开属于我自己的汽修厂的。


经验总结


还有,我目前已经总结出来一套自己的维修经验心得:


1、 在维修的过程中,基本上我们都会用到 排除法、替换法、分析法、对比法、测量法等主要方法


2、 维修中要严谨和心细,需要听车主的故障描述,但是不能完全信任车主的描述,有可能把你带沟里


3、 万用表的测量很重要,通过万用表可以找到很多故障原因


4、 学会故障检测仪的使用也很关键。


5、 我也会经常看别人的维修案例和经验,在上修车中加以运用,也会快速的提升自己,汽修宝典里面各个大师写的笔记,有些就很好,思路清晰,维修步骤完整,分析方法总结到位,我有空也会去更新一些维修笔记跟大家分享。


这是我学习电路的启蒙书,个人觉得挺好,没事儿就会翻一翻,受益匪浅,里面由浅入深,不但有基础的电路知识,还有教万用表的使用,和一些技巧挺好的推荐给大家。


好了,先说这么多吧,有空我还会继续发表一些工作方面的经验和事情分享给大家,大家有什么想说的可以留言,同时也多多帮我点赞和转发哈!


再次谢谢大家,一个在路上的汽修人,为了梦想,我们一起努力拼搏,相信我们的明天会更好。


汽修师傅入行5年的心路历程,太真实了!



看完他的心路历程你是不是也感触颇多呢?


其实,从王大锤的故事里,我们也许都能或多或少地,看到和自己类似的经历。


因为,每个汽修工都是这样过来的!



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