本田冠道驾驶侧车门位置漏风的故障维修案例

检修对象：一辆驾驶行程约2.8万km的本田冠道运动型多功能车

故障问题现象：据用户反映，该车在正常驾驶流程中，发觉行驶侧车门位置漏风，车速越高漏风就越严重。

故障问题检修：修理人员接车以后实行试车，当车速到了80 km/h的情况下，可以显著得感觉到有气流在行驶位车门和行驶员座椅之间流动，但经过一番检测以后，并未找到漏风位置，于是邀请用户一块试车，想方设法寻找用户反馈漏风的位置。

但在用户试车的流程中发觉，不管是停车还是车速到了80 km/h的情况下，基本都显著感觉到行驶员侧车门和座椅之间有气流，并且在前排副行驶侧车门的位置也同样出现了气流，这两个地方的气流强度一般相似。而用户反馈，感觉行驶员侧车门处的气流大一点，并且随着车速的提高，气流量也就越大，但在修理人员多次试车后发觉，行驶员侧车门和座椅之间的气流大小在原地和驾驶中并无变化。

对该车的车门胶条和线束密封套实行检测，正常，将车放到举升机上检测底盘的排水孔，未堵塞。把车防盗烤漆房内提高车里面溫度，预备验证是不是因为车里面溫度低影响到空气对流的现象发生，与此同时，和用户一块用放置在室外的试着驾驶车试车，在试车流程中，用户也认为私家车同样有漏风的现象，但沒有自己车辆那般严重。

当故障问题车车里面溫度升高以后，和用户一块试车，用户反映漏风现象取得了显著的改善。按照以上检查实行分析，修理人员认为可能是用户平时开车一般上基本都是短途驾驶，并且汽车空调也只开到了24°C，风速使用低档。而这个时候，车里面溫度升高的比较缓慢，加上冬天车外溫度低档车里面渐渐升温的空气遇到冰冷的车身时，那么就会在其表层造成冷热空气对流。

故障问题排除：修理人员对该车前排行驶员侧车门下方地板表层实行了保温处理，试车，故障问题排除。最后，又提倡用户在冷车开空调时使用汽车空调的全自动功能或将空调溫度调到最高，可防止漏风的状况发生。