发动机自动启停对发动机有没有影响？会不会伤车？

虽然说当前多数汽车基本都已经遍布全国了自动启停技术，但非常多汽车车主代表这一功能太鸡肋了，并且用起来也很闹心，一上车就把它给关闭了，会认为频繁让发动机起动熄火对车造成不好的影响，甚至还可以认为该功能伤发动机，理所当然我们今天就来聊聊发动机自动启停对发动机有沒有影响?会不会伤车?

首要任务是，我们先来科普一下自动启停的原理。车辆在拥堵的路段停驶时，当行驶员踩下刹车踏板，这个时候Start/Stop系统自动检查，在满足发动机空转且沒有挂挡、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零、电子电池传感器显示有足够的能量实行下一次起动这3个条件以后，发动机那么就会自行停止工作。

所以说，在驾驶的流程中只需踩下刹车踏板，在车辆完全停止大约两秒钟后发动机那么就会自动熄火，假如行驶员一直踩着刹车踏板，那么发动机那么就会维持关闭，但只需松开刹车踏板或运转方向盘的情况下，发动机又会自动点火，理所当然这么一个频繁的熄火起动流程，要说一点影响基本都沒有的话，恐怕难以服众。

不过，我们能够想到的问題，汽车厂家肯定同样是想到了的，大多数来说汽车的自动启停功能是不会伤发动机的，假如伤发动机的话，那这项技术也就不会安装配置在汽车上了。而在发动机的内部关键是靠发动机油油膜来润滑，鉴于自动启停的时间基本都比较短，因而发动机缸体内部的发动机油并不会马上流回油底壳，零部件上还是保留了非常多发动机油的，理所当然在热起动的状况下，对发动机来说是沒有什么影响的。

但是自动启停功能对起动马达和蓄电池的使用强度比较大，因而厂家对这些元器件基本都实行了一个加强和优化，就拿蓄电池来说，带有自动启停功能的汽车基本都是使用的加强型AGM电瓶，这样的电瓶的循环充电能力要比普通的蓄电池高三倍，具有很长的使用寿命。虽是如此，但从另外一方面来看，假如蓄电池需要更换的话，所花费的金钱也必须更多壹些。

在省油方面，比如在等红绿灯的情况下，发动机可以自动熄火，节约此刻发动机怠速所耗费的燃油，但在实际使用状况中，自动启停省的油差不多非常难感觉到，并且非常多时候等红绿灯的时间也就几秒钟，车辆就起步了。在加上在涉水地面，车辆实行自动启停的话，非常容易影响到发动机进水，非常多人也因而感觉这一功能比较鸡肋。

总的来说，假如汽车车主们不是在意使用上麻烦还是方便的话，完全是可以大胆不用担心使用的，假如用起来感觉不有用，担心对车有损害，手动关闭即可。