为什么有的车主宁愿自己开车累点，也不愿意让同车的乘客帮忙开车？

在长途驾驶的情况下，开车难免会容易感到疲劳，对此非常多汽车车主宁愿自己累点，也必须自己开，不会让同车有驾照的乘客帮忙开车，你知道这是什么问题吗?

首要任务是，这辆车毕竟是自己的，不但会更加的爱惜，与此同时也更懂自己的车，对车辆的制动距离、油门响应、方向盘转向灵敏以及各类功能基本都会十分熟悉，开起来同样是得心应手。假如临阵换一个人来开车，不管对方是多少年的行驶员，基本都会有一个熟悉的流程，虽然说能开，但并一定表示能开好，别人家的开车生活习惯可能会让你觉得不安全，但实际上别人家做你的车也有同样的感觉，仅仅是不会说而已。

其次，假如换个人来开车，因为行驶生活习惯的不相同，有的人喜欢开快车，特别享受那种风驰电掣般的感觉，各类急刹车，猛踩油门的响应，万一对车辆引起什么损坏，自己同样是十分心疼。

还有就是一旦在驾驶的流程中违反了出行规则，需要扣驾驶分罚钱的情况下就有点不好处理了。自己处理吧，心里边肯定有点不舒服，自己出车还需要承担别人家违法带来的后果，心里也不一定是滋味，假如向对方讨要的话，暂且不说会不会去立刻处理，就算是去处理也必须经过一段交涉，对那种豪爽的人来说还好一点，假如是那种不怎么靠谱的人还有可能会扯皮，搞到最后还可以影响彼此之间的感情。若是出了事故，无论汽车车主有沒有行驶，最终的全部责任还是汽车车主的，包含出险、人员意外等等，汽车车主还需要承担车辆的损失。

最后就是在长途行驶的流程中，通常在一条路上跑的司机肯定是不愿意把车给不熟悉路况的人开的，由于当地的壹些气候、特殊的路段基本都是一种考验。理所当然出于防止这些不必要的麻烦，汽车车主干脆累点也不一定愿意让同车有驾照的乘客帮忙开车。