千亿吉利要回归“A股”科创板已获董事会高层批准

吉利汽车官方在6月17日发布公告称，公司高层董事会已经批准了可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步提倡，这意味着此前已在香港上市的吉利汽车将从新回归A股。

对此次拟回A股的计划。吉利汽车有关公关部对外回称，在这次的A股和香港与此同时上市，这样子更有利于整合嫁接国际与国内两个市场的资源，那么就会达到助力吉利科技转型的长期发展。

此次方案虽已经过董事会批转，不过还需要履行内部的决策流程，以及有关部门的批准和审核，若是成功，吉利汽车或将成为第一家回归A股的汽车企业。

在此消息一经发布后，吉利汽车的股价出现了显著的上涨趋势。6月18日港股的股价高开7.56%，而后又收涨了5.88 %。测算下来其公司的总值可到了1236亿港元。

为何回归A股科创板?

1，新法规政策有利于企业回归A股。

4月30日，官方证监会发布了《关于创新试点红筹企业在境内上市有关安排的公告》，对已境外上市的红筹企业，若要申请在境内发行股票或存托凭证，其市值须满足两类标准之一：一是市值不低于两千亿元人民币;二是市值在200亿元人民币以上，且具有自主研发、国际领先技术，科技创新能力较强，在同行业竞争中处于同比优势地位。

由此可见新法规政策是有利于企业回归A股的，从这可预见，未来或许会发生一波回归A股的潮流。

2，汽车行业遭受冲击。

在过去的两年里，汽车行业一直在处于调整期，在汽车销量方面一直持续低迷中。在加上如今疫情的冲击，而今的汽车行业可谓是面临着重重挑战。

据数据统计吉利汽车2019年的销量为136.16万部汽车，相对比而言比之以往降低了9%，其总收益同样也降低为9%，而今加上今年疫情的冲击，2020年的销量估计会进一步降低，吉利也曾在公告中预期，2020年或许是集团历年来最为艰难的1年了。

在加上早在2018年的情况下吉利控股集团总裁安聪慧曾代表，“现在还沒有回归A股的机会，但我们会了解有关法规政策，看时机和法规政策”。

由此可见，吉利回归A股新科板，可谓是板上钉钉了。