什么是后驱车？后驱车有哪些优点和缺点？

非常多人买车以前基本都对车辆各方面的性能、主要参数、置配等基本都有过考究，也知道后驱车要比前驱车要来的贵，理所当然就普遍认为后驱车一定就比前驱好，而事实上并不是如此，前驱车和后驱车基本都有各自的利弊，那么后驱车的利弊基本都有哪些呢?

后驱车我觉得十分容易理解，其动力由发动机经过传动轴传递到后轮上，而后轮为驱动轮负责驱动轮驱动整辆汽车，而前轮为导向轮负责转向，也可以直接理解为就是后轮推动前轮，那么就会带动车辆前行的。大多数使用前置后驱的车辆，其发动机基本都是纵向放置，发动机造成的纵向运转的力借由传动轴，传递至后驱动轴，在转化为横向运转的动力，那么就会驱动后轮运转。

　　后驱车优点

1、操控性能优异

因为后轮负责驱动，而前轮专注于转向工作，理所当然转向的情况下车辆反映也就更加灵敏，加上壹些组件从车辆前部移至后部，使整车的前后配重比接近或到了50：50，这样子一来就大大提高了车辆在驾驶流程中的平衡性和稳定性，因而操控性能更加优异，比如宝马3系、奔驰C63 AMG、保时捷911等汽车型号。

2、加速性能良好

后驱车在急加速、起步的情况下，车辆重心会向后移动，后轮压力增大，抓地力变得更强，理所当然后驱加速性特别好，响应快，在同等情况下，后驱车会比前驱车速度快上不少。

3、修理简单

后驱车因为前置后驱的联系，使发动机、离合器和变速箱等部件基本都被移到了更加接近行驶室，使操纵机构的布局和转向机构的结构被简化，并且从零部件的组装层面来说，后驱车的部件分布更加分散，沒有前驱车这样的整体性，因而零部件拆卸更加方便，易于修理。理所当然当车辆送去修理时，不但降低修理技师的工作，也降低了汽车车主所等候的时间。

后驱车缺点

1、费油

传动速率是影响耗油的至关重要因素。由于后驱车的动力需要经过运转轴来传递到驱动轮，自然动力的损耗也必须大于前驱车，理所当然，后驱车的耗油就必须要比前驱车更高。

2、成本高、空间借助于不足

因为后驱车部件多、组装复杂，因而生产成本同样是相应升高，加上纵向布置发动机，添加了传动轴，因而需要占用一部分的车身空间，影响到行驶室内的空间变小。因为传动轴的影响，后排的地板中央会有凸起，影响乘座体验。

3、易打滑、转向过度

后驱车在转弯的情况下，因为减速重心前移，往往会由于抓地力不够发生打滑，影响到转向过度，在实行制动的情况下容易发生甩尾、漂移的现象。而对转向过度来说，调节好了就能完成华丽的漂移，反过来则不利于安全驾驶。