汽车抱轴是什么意思？导致发动机抱轴的原因有哪些？

汽车是我们平时出行的常用出行工具，随着长期的使用会碰上各类各样的问題，其中发动机故障问题是最为头痛的一个故障问题了。今天我们就来说说发动机众多故障问题中的抱轴故障问题。

发动机抱轴是什么意思?

发动机抱轴专业名词指的是抱瓦，其大多数是因为发动机油不足影响到发动机各零部件沒有立刻的受到润滑，那么就会致使发动机在干磨的状况下受到损害，出现烧瓦的状况。

影响到抱轴的原因有哪些?

1，发动机长期高负荷转动。

发动机是汽车的至关重要部件，它是有着一定的承受负荷的，若是长期转动超出了其使用的正常负荷，则会影响到其内的溫度上升，致使发动机油的黏度降低，使曲轴轴颈和轴瓦之间不可以正常起到正常的润滑油膜。那么就会出现两者直接的发生接触，使溫度上升而轴瓦因而而烧熔。

2，发动机油变质。

发动机油对发动机的至关重要性是不可替代的，它是起到了润滑，清洁及除锈等多种功能，若是使用的发动机油沒有立刻的更换出现了变质，则会使发动机因沒有取得润滑而出现磨损，进一步溫度上升，使出现烧瓦等故障问题的出现。

3，发动机油品质不行。

若是使用的发动机油品质不行，则会无法起到良好的效果，使发动机因而而溫度上升，致使内部件受到磨损。

汽车发动机出现抱轴的故障问题，绝大多数基本都是因为平时的维护沒有影响到所致。除此之外，也有可能是行驶员的发动机操作不准确所致，针对此类问題，我们只需做好平时的维护及准确的使用，即可有效果的防止发动机抱轴故障问题的出现。