，218马力，后驱，双独悬，综合续航1200km

喜欢后驱动力，有推背感汽车的，相信不在少数。以操控性“著称”的宝马3系、宝马5系，以及奔驰C、奔驰E级也多是采用后轮驱动，足以见得后驱的好。今天分享的这款车，218马力，后驱，双独悬，综合续航1200km，适合追求驾驶乐趣的朋友。

今天带给大家的是深蓝SL032022款1200增程版，官方报价17.19万，让我们一起看下车子的品质如何。

外观方面，前脸设计的比较精美，封闭式中网设计，下方采用较大的进气口，正中央下方采用横置熏黑的进气格栅，看起来比较时尚。上方两侧采用的是矩形的LED大灯，点亮后有着不错的辨识度。

侧面部分，星空式的多幅轮毂，造型新颖，隐藏式门把手和无框车门将个性化发挥到极致，同时车窗四周和B柱进行黑化处理，营造出不错的精致感。

车尾部分，两段式的上翘尾翼，搭配较长的灯带和下方贯通的后包围，使得车子看起来既运动又时尚。

内饰部分，狭长的空调出风口，从中控屏下方延伸到副驾部分的边缘位置，拉伸了横向视觉宽度。不错的设计在于10.2英寸的仪表盘，采用六边形样式，比较个性；14.6英寸的中控屏，采用旋转样式，能够朝向主驾驶方位，也能朝向副驾驶方位，比较有创意。

空间方面，该车长4820mm，宽1890mm，高1480mm，轴距2900mm,是一款中型车，体验者175cm的身高，来到前排，头部有一拳的距离，腿部空间较大，能够往前伸展。

在保持前排座椅不变的情况下，来到后排，调整好坐姿，头部距离车顶有一拳的距离，腿部距离前排有两拳两指的空间，作为家庭用车，空间是宽敞的，乘坐也较为舒适。

动力部分，该车搭载增程式后置单电机，电动机总马力218Ps，电动机总扭矩320N·m，匹配电动车单速变速箱，百公里加速时间7.5秒，最高车速达到170km/h，电池方面配备的是容量为28.39kWh的磷酸铁锂电池组，支持快充和最大功率为3.3kW的外放电，纯电续航里程为200km，综合续航里程为1200km，出远门无需沿途寻找充电站，能较大程度上解决里程焦虑症这一痛点。

动态感受方面，加速线性，提速响应及时，车子以时速40km/h通过匝道时，侧面支撑较好，坐在后排也不会发生位移，给人比较扎实的感觉。

总结：该车外观造型时尚，在前脸、侧面部分能给人“柳暗花明又一村”的感觉，同时动力充沛，后驱动力，前为麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂，L2级辅助驾驶，综合续航里程来到1200km，行驶品质良好，小编觉得适合对动力、操控有着较高要求的青年朋友。