世界上第一辆三轮汽车是谁发明的？第一辆四轮汽车谁发明的

1879年的新年，一件影响卡尔本茨工作方向的事件发生了，一天上午妻子贝尔塔向本茨讲述了报纸上的一则新闻，曼海姆城郊的一个洗衣店，发生了爆炸，引发爆炸的原因是被人们用作清洗剂的汽油。在当时很少有人了解汽油会具有如此高的可燃性。

听了妻子的讲述，本茨突然想到了也许发动机最理想的燃料不是没事，而是汽油，几乎在同时或者是更早些时候戴姆勒和迈巴赫也在工作过程中认识到了汽油的可贵。在斯图加特城郊的实验室里两人把这一大胆的设想开始付诸实践研发体积小，功率大的新式汽油发动机成为他们的工作重心，戴姆勒和迈巴赫正在聚精会神的工作时，时不时可以听到他们这着点火装置绝望的说为什么它不能正常的运转，为什么昨天还好好的？今天就不行了？这是为什么？他经常面对这种沮丧，很多眼泪和悲伤以及失败，时常的失败。

1883年年末，戴姆勒和迈巴赫终于迎来了一生中最幸运的时刻，在他们面前世界上第一台立式四冲程汽油发动机正飞快的转动着。戴姆勒挥舞双手，欣喜若狂，站在发动机前的迈巴赫，用沾满油渍的双手擦拭着自己兴奋的泪水，为了实现这个梦想，他们一起度过了多少个不眠的日日夜夜，今天终于梦想成真了，这台名叫立钟的汽油发动机体积小重量轻，结构紧凑功率强大，被后人誉为人类汽车史上的里程碑，两年后，戴姆勒和迈巴赫，把自己的发明，安装在一辆木制的两轮车上，世界上出现了第一辆摩托车，戴姆勒让自己的儿子鲍尔驾驶着这辆摩托车以为小时十二公里的行驶速度为人们做演示。

1885年戴姆勒和迈巴赫，发明摩托车的同一年，本茨的汽车研发工作也取得了突破性的进展，由他制造的一辆装备了汽油发动机的三轮车在曼海姆城试验成功，这辆汽车已经具备了现代化汽车的一些基本特点，如电点火，水冷循环，钢管车架，钢板弹簧悬挂，后轮驱动，前轮转向和擎动手把等，其齿条转向器，是现代汽车转向器的鼻祖，这辆车重两百五十四公斤，每小时可行驶十八公里，他是世界上第一辆真正的汽车。

1886年1月29日在围观群众的热情簇拥下，四十二岁的卡尔本茨来到专利局领取了属于自己的殊荣，机动车发明专利证书，就是后来人们所说的汽车的出生证，奔驰一号世界上第一辆单缸发动机三轮汽车，如今这辆车陈列在斯图加特市的奔驰汽车博物馆内，而本茨领取专利的1月29日也被确定为汽车的生日。

几个月后，戴姆勒也获得了轰动性的成功，他和迈巴赫，把发动机装在一辆四轮马车上，以十八公里的时速从斯图加特驶向康斯塔特人类历史上出现了第一辆四轮汽车。

一百二十五年前卡尔本茨和戴姆勒发明了汽车，这项发明改变了世界，也改变了人们的生活，戴姆勒可以说的上是汽车工业的马达。

1886年真正的汽车出现在人们的视线里，这是一部可以改变世界的机器，因为它的出现，人类的视野从此更加开阔，思维更加自由，历史翻开了新的一页，本茨、戴姆勒、迈巴赫还有历史上众多的发明家们当他们的精彩人生融入历史，人们的生活才会如此多姿多彩。