下坡巡航如何实现？

卡卡：是的，开启辅助制动恒速档，下长坡不再提心吊胆，省心多啦！

卡卡：因为车辆配备了液力缓速器，使用它来控制车速，就能实现恒速下坡。

卡卡：特别是车行山路，缓速器能够很好地控制车速。配备了缓速器不但省刹车，关键是脚刹用得少了，刹车因过热而失灵的情况不容易再发生啦，因此在重载放坡时，心里更有底啦！

卡卡：这个问题提的好！恒速巡航下坡的关键在于缓速器能够按需调节输出功率。

卡卡：就是需要多少，输出多少。坡度变化导致车速变化，车速提高增大功率，坡度降低减小功率，使车速被控制在设定值左右。

卡卡：是这样的，恒速档放坡时，缓速器优先工作，只有当缓速器全功率工作仍无法控制车速时，发动机制动才介入工作、给予支援。

卡卡：辅助制动的共有5个档位，其中B档为恒速档，用于恒速下坡；1~4档为固定功率档，制动功率依次增大。只要道路条件允许，优先选用恒速档放坡。

在湿滑路面，使用固定功率档，便于制动力控制；操作时应逐级加档，以防止车轮打滑。固定功率档也用于减速制动，配合脚刹减速，制动效能更佳。

缓速器使用时，应该注意：

1、车辆下坡时要选择合适变速箱挡位（手动挡），发动机转速控制在1500~2100rpm之间，但不要使发动机超速。高转速不但发动机制动功率大，而且有利于缓速器散热，避免缓速器因过热而功率降低。

2、控制下坡车速不超过60Km/h，必要时踩刹车控制车速；

3、使用缓速器时，要观察水温变化。水温超过95℃（法士特103℃），缓速器开始限制功率输出，此时应使用刹车降低车速。

4、使用缓速器时如果故障灯点亮，说明缓速器温度过高或有故障，请减挡或暂时关闭缓速器，使用刹车控制车速。

5、雨雪天气、路面湿滑，应慎用缓速器，适当降低行车速度，防止车轮打滑危及行车安全！