看机油尺冷车还是热车

检查查看发动机油尺要在冷车状态，即在车辆熄火三十分钟后，由于车辆在驾驶流程中，发动机油会游走于发动机内，起到润滑，下降摩擦，散热，清洁等诸多作用，车辆刚熄火就是热车状态，发动机内发动机油沒有完全回流，这个时候会影响到测量偏差。

冷车和热车发动机油尺偏差

发动机油在沒有完全回流的状态时，受发动机体积和气缸数的影响，发动机油尺所显示的结果会有不相同程度的偏差，体积越大的发动机引起的偏差也越，大多数状况需要等待发动机油完全回流，这个时候发动机油尺刻度显示的才是准确结果。

发动机油尺标准尺度

发动机油尺在顶端和低端有左右限，发动机油尺顶部为下限，底部接近把手的位置为上限，大多数发动机油需要在左右限之间，假如刻度处在下限或更下的位置，就需要对发动机油实行适度补冲，发动机油相当于是发动机的血液，理所当然定期检查查看发动机油状态是行驶车辆的良好生活习惯。

发动机油标准加注量

加发动机油不像加汽油相同，加满就是最好是，相反发动机油量的准确标准是在发动机油尺中间的位置，发动机油加注量太高，会对发动机气缸活塞引起阻力，添加耗油下降动力，与此同时形成更多的积碳，而加注量过少，则起不到润滑与散热等功效。