奥迪车型应急搭电方法

突然有一天
你一早启动车辆的时候

只听见咔咔声

发动机没有运转

或者

根本没有任何反应

↓

这很有可能是

蓄电池

罢工了

而当你找人来搭电的时候

却不知道往哪儿接

这不就很尴尬了

？

对于老一点的车型，比如C5、B6或B7，在搭电的时候只需要将电线连接在蓄电池上面的正负极即可。

而现在的大多数车型，则是可以将跨接线直接连在辅助启动接线柱上，但是它们都在哪儿？

第一代奥迪A1（8X）的辅助启动接线柱在发动机舱左侧，其中正极在盖板下面（上面标有正极符号），负极则在减震支柱上部附近。

第二代A3（8P）和第一代Q3(8U)的辅助启动接线柱位置是一样的，由于蓄电池在发动机舱左侧，所以，正极还是在蓄电池上，此时需要将蓄电池罩盖取下，当然现在的新车已经取消罩盖，而负极则是在车身上。

第三代奥迪A3（8V）的辅助启动接线柱和第二代类似，正极还是在蓄电池的正极，负极则是采用了扁平状的接线柱（非圆柱状），便于夹住！当然，像全新一代奥迪Q3和Q2L也都是这样的位置。

对于奥迪A3 e-tron车型，如果12V蓄电池没有电了，那么也可以通过跨接启动，只不过其辅助启动的连接点的正极则是在发动机舱保险丝盒里，负极还是在车身上。

对于B8平台的车型，正极接线柱是在排水槽中间位置，上面有罩盖盖着，取下后还有一个小盖挡住，负极则是在左侧减震器顶部的车身上。

对于B9平台的车型，辅助启动接线柱则是在发动机舱的右侧，其中正极接线柱被红色罩盖盖住，负极则是在附近的车身上。

对于C6车型，辅助启动接线柱是在发动机舱右侧，其中接线柱正极由红色罩盖盖住，负极则在其旁边。

对于C7和A7车型，辅助启动在发动机舱的右侧，正极需要将红色盖板翻开，负极在空气滤芯壳体左侧车身上。

第三代奥迪A8（4E）的蓄电池是在行李箱右侧饰板后面，辅助接线柱没有在发动机舱，其中接线柱正极在蓄电池正极，接线柱负极则是在蓄电池左侧的车身上，伸出来的内六角体。

对于D4车型，辅助启动在发动机舱的右侧，正极需要将红色盖板翻开，负极在其右侧。

对于C8平台车型，辅助启动接线柱是在发动机右侧，其中接线柱正极由红色盖板盖住，使用时需将其掀开，负极则是在右侧减震支柱顶部的车身上。

第一代Q7（4L）的跨接辅助启动接头是在发动机舱左侧，助力油壶旁边，其中正极接头由红色小盖子罩住，负极接头则是在旁边的车身上。

对于第二代Q7（4M）和Q8平台车型，跨接辅助启动接头是在发动机右侧，其中接头正极由红色盖板盖住，使用时需将其掀开，负极则是正极接头旁边。

第二代TT（8J）的辅助起动接线柱在发动机舱的左侧减震支柱顶部附近，其中正极采用红色罩盖罩着，负极在其旁边。

第三代TT（FV）的辅助起动接线柱在发动机舱的左侧减震支柱顶部附近，其中正极采用红色罩盖罩着，负极在其旁边。

第一代奥迪R8一开始没有配备蓄电池能量管理，所以在充电的时候可以直接连接在蓄电池的正负极上。

而到了后面的R8，由于采用了蓄电池能量管理系统，所以在负极附近有一个专门的接线柱，此时就需要将负极线连接在这里。

在了解了辅助启动的位置后

使用跨接线时

必须按照以下顺序连接

↓

一定要注意，为了安全起见，请在连接跨接线的时候注意以下顺序：

现将跨接线的正极连接在亏电车的正极接线头①，然后再连接到有电车的正极接线头②，接着再将跨接线的负极连接在有电车的负极接线头③，最后再将跨接线的负极连接在亏电的负极接线头④。

启动提供电能的汽车的发动机并让其怠速运转，现在在汽车蓄电池已放空的汽车上启动发动机，如果发动机不启动：10秒钟中断启动过程，暂停约30秒钟后再次启动发动机；

启动后，在您的车上开启后窗加热，以此可在断开跨接启动电缆时减少电压峰值，另外行车灯必须关闭；在发动机运转时，按照与上述相反的顺序取下电缆，然后合上正极上的红色盖板。

充电的时候不能直接连在蓄电池上？

可能你已经知道，在蓄电池负极上，绝大多数奥迪车型都会配备一个传感器，它是蓄电池能量管理的一部分，可以监控蓄电池的充放电情况，如果直接将充电线的接到负极上，那么充电的电流就不会经过该传感器了，所以也就无法“识别”到车辆在被充电。

所以，在售后进行充电的时候都需要将其连接在专用的负极接线柱上，尽管有的车型蓄电池就在旁边。

哪些车型不能给别的车型搭电？

绝大多数的奥迪车可以为其它车辆进行辅助启动，但是对于一些特殊车型，则是不允许的，否则会引起车辆电子的损坏，它们就是e-tron车型，当然这里说的e-tron是现在在售的插电式混合动力汽车，即A3 e-tron、A6L e-tron和Q7 e-tron。

估计以后的纯电动车型也不允许这么操作。

奥迪原装蓄电池

由于蓄电池的工作特性，决定了它也会在平时的工作中慢慢老化。如果蓄电池损坏了，那么请记得到奥迪经销商处更换原装蓄电池，因为它们都是经过严格的测试，与奥迪车能够完美匹配，保证强劲的能量输出。

更多信息请查看以下链接：

蓄电池有哪些特点？

还有一点要注意，在更换了原装蓄电池后，需要使用专用检测设备VAS 6150进行蓄电池匹配，否则会造成能量管理数据的不正确，从而影响车辆工作特性。

换了蓄电池，别忘记匹配

哪些情况下需要更换蓄电池呢？

一般多久需要更换蓄电池呢？由于蓄电池的工作特性，很大程度上取决于充放电的情况，而这就和平时的驾驶习惯有关，例如有没有在车内听收音机而没有启动车辆，离开车辆时灯光没有关闭，加装部件而引起的漏电，车辆是否经常短途行驶等。

一般在3-5年左右就需要更换蓄电池，当然也有的人用的时间还长或还短。

一般情况下，蓄电池在电量低的时候有一些预示，比如出现启动无力、启动时仪表变暗、亮起电量过低指示灯，而当电量相当低的时候，点火开关无法激活且仪表上面亮起指示灯等，这就需要到奥迪经销商处检查，根据情况而更换新的蓄电池。