国六B标准实施时间

近日，多方呼吁延迟国六B标准实施时间，让业界再次将目光聚焦在了这一“全球最严排放标准”的身上。

为降低机动车排放污染，改善空气质量，2016年年底，环境保护部、国家质检总局等部门联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，并宣布自2020年7月1日起正式实施。不过，新标准中也规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车。

从A切换到B，RDE测试是重点

历史上，我国排放标准一直对标欧盟标准，从2000年7月推出对标欧一标准的「国一」，再到即将完全实施的「国六」，我国排放标准在近二十年不断加严。可以说，不管是国五切换国六，还是国六A切换到国六B，每一次排放法规的升级对产业的影响都是牵一发而动全身的。

相较于国六A，国六B对CO、NOx、PM等多种污染物排放要求限制均更为严格，基本全面看齐甚至超过国际标准。与此同时，国六B新增对汽车实际行驶污染物排放进行检测的RDE（Real Drive Emission）测试，后者主要测试车辆在实际使用条件下的排放情况。