奔驰、宝马和奥迪车型基本是7年左右进行一次换代升级。

奔驰、宝马和奥迪车型基本是7年左右进行一次换代升级（我知道有10年换代的车型，不要杠，说的是大部分），完全重新设计，整车变化非常大，最明显的就是轴距和底盘代号的变化。而其他每年外观配置的调整，一般称为年款变化。

新GLC就是时隔7年的大换代，上次还是在2016年，之前叫GLK。

这也是燃油版GLC最后一次换代了，以后将不再进行研发换代，成为最后的绝唱。同时这也是奔驰燃油车倒数第二个换代车型了。年底E级换代后，燃油奔驰将不再换代，一个时代即将落幕，全面电动的时代来了。

新车是哪天到店的？

新车是4月2日到店的，到了2台。都是GLC 300L豪华版7座的，一台是黑色的，一台是绿色，全称是松石绿。两台都是上市前的展示车，后续车辆在上市后会陆续发出，大约4月25日左右会大批量到店。

新车目前价格是多少？有什么专项政策？

昨天上午公布了上市价格，比之前的预售价略低。

售价从42.78-53.13万。都是2.0T的发动机，按功率高低不同分为260和300。每个型号按照配置又分为动感型和豪华型，都提供5座版和7座版。

新车上市，现在买车是没有任何厂家的专项政策的，店里现在也没有优惠，都是按照官方指导价格进行销售,，好消息是不用加价。并且为了吸引客户订车，还会有赠送，例如送贴膜脚垫之类的车内装饰。

新车厂家的培训资料有哪些值得注意的点？

最值得注意的是5座和7座的后排坐垫的长度是不一样的。如果对7座没有特别需求，想要后排坐着舒服的话，肯定得买5座的。5座版的后排坐垫长度是经过加长的，比国外版本的要长，乘坐舒适性更好。7座需要给第三排保留足够的空间，跟国际版本的相同，后排坐垫没有加长。

平均每天都多少人来看这款车？

这个月我们店里每天首次进店客户平均32批，其中来看新GLC的有9批。客户对外观设计都很满意。客户反馈外观内饰设计啥的都没得说，就是价格有点高。这也是GLC目前的现状，产品力在宝马X3、奥迪Q5L面前那是十分硬气的，当然价格也是很硬气。

GLC对比宝马X3和Q5L优势是车大、内饰豪华、外观大气。从上面的对比可以看出来，长、高、轴距对比，GLC都是最大的。因为是新改款的车，外观方面设计更加的符合潮流。内饰是奔驰的传统技能，GLC内饰直接照搬的S级，极大地提高了整车的逼格。

所以GLC目前最大的劣势就是价格，都拿同级别中最低动力和最低配置的车型进行比较，成交价比X3贵10万，比Q5L贵13万。对于40万左右的车，10万的差价已经是非常夸张了。如果再加16万，就能够买到宝马X5和奥迪Q7了。而GLC 300高配售价53万，则只要再加6万就可以了。

新车到店之后，销售顾问印象最深的是什么？

新车到店后印象最深刻的就是内饰设计，虽然内饰和大屏的布局在S级上已经很熟悉了，但是当你坐在一款40万的车里，整体带来的感受还是很震撼的。感觉是要比GLE和GLS要好的。

新车是否有金融政策支持？

GLC刚刚上市，现在还是没有任何的金融支持政策的。按三年贷款写一个报价：

现在是买这款车的最好时机吗？

新车刚刚上市，现在很明显不是购车的最佳时机，至少要等一到两个月的时间，等供应量稳定后，供求关系有了一定的平衡，这时的价格才比较合适。

最后说一下我对这款车的看法，如果我预算40多万买一台燃油车SUV的话，我肯定会毫不犹豫选择GLC。这款车的大小、空间、舒适度、豪华感，都给足了。

但是在当下，这款车除了老对手X3和Q5L之外，还会面临没有提及但是很有影响的竞争品牌。例如特斯拉的ModelY和理想的L9等。这两款车给了消费者完全不同的选择，并且给了完全不同的对比维度，GLC不见得有多少优势。

至于接下来如何发展，是像智能手机取代功能机的苹果和诺基亚那样，还是像机械表和石英表那样，机械表成为高端的象征，现在还未可知，让我们且行且看吧。