大众和奥迪为什么不取消1.4T发动机，而是取消掉动力更强的1.8T？

如今汽车市场上的品牌众多，其中不乏一些有口碑有知名度的大品牌，比如说像我们都非常熟悉的大众，还有奥迪。一个好的汽车品牌应该不断的进步，大众和奥迪就很好地做到了这一点，所以才能在汽车市场上一直屹立不倒。特别是在去年推出的新车中，它们在发动机上做了很大的改变，只不过他们选择的是直接放弃1.8t的老发动机，却选择了保留动力相对来说更差的1.4t发动机，这样的做法确实让大家有些吃惊，为什么大众和奥迪都会这么做呢？

无论是大众还是奥迪，大家都不会陌生，比如说奥迪旗下的a6l，一直是作为官车的存在，大众旗下的迈腾，帕萨特等等，自我的认知定位都是比日系车要高出很多的，也就是说相对来说走的是高端路线。但即便是这样非常牛的两个品牌，却无一例外的都选择留下了1.4t的小排量发动机，从表面上看这似乎有些让人难以理解，但是真正懂车的人却心知肚明，因为虽然1.4t发动机排量比较小，但无论从技术的先进性还是成熟度来说，它都是远远优于1.8t提发动机的。

说到大众，相信很多人立即会联想到烧机油，确实大众旗下很多热门车型都曾经有过烧机油的现象，就连奥迪也偶尔会出现烧机油的情况，归根到底这还是因为发动机存在着一定的问题，说通俗点就是技术不够过关。虽然烧机油在很多车系中都存在，但大众却是是情况最严重的一个，仔细观察会发现，这些烧汽油的车型所搭载的发动机大多都是1.8t得，其中当然也包括奥迪旗下非常畅销的a6l，这是一款非常高端的汽车，但使用过的车主们却表示它的性价比并不高，其中最大的原因就是仅仅在开了几千公里之后，就会出现烧机油的情况。

大众和奥迪的很多车型都配备的是1.4t发动机，这次自然得益于这款发动机有着足够好的性能。毕竟现在可选择的发动机种类很多，如果不是足够的优质，肯定很快就会被淘汰。这款1.4t的发动机，首先让人们能够接受的一点就是它的油耗是比较小的，其次它的爆发力和扭矩所产生的最大数值都是绝对过关的，而且千万不要小看这款1.4t的发动机，它一般都是和七速双离合相匹配，所以使得汽车在加速方面也不会落后，甚至从传动的效率来看，也会比搭载2.0t的大众帕萨特等车型要更强劲。

那自然就很容易理解为什么奥迪或者大众旗下的很多老款车这十几年来一直都坚持使用1.4t发动机，而对于烧机油的1.8t的老发动机，他们当然会选择放弃。不过现在1.8t的第3代EA888发动机也已经开始全面被使用，人们最关心的应该还是烧机油的问题，相信在改良了技术之后，烧机油的情况也会尽可能得少发生一些，当然想要完全杜绝，估计也是不太现实的。不知道大家是否还愿意相信1.8t发动机呢？欢迎在评论区留下你们的看法。