大众和丰田哪个质量好？修车工：十万公里后，一个猛如虎，一个病如猫

我国算是最大的车市场之一了，有很多车企都希望在我国的领域中分到一些，其中德国生产的车和日本生产的车，在我们国内都拥有比较高的销售量，特别是对于大众来说，可以说是当之无愧的第一名，而丰田的销量相比大众来说会稍微差一点，但，它们两个的销量差距并不是很大，如果说起这两个车企的老总来说，就拥有很大的差距了。丰田是希望车辆更经济耐用，省燃料，而大众这款则是更看重它的性能，操作和工艺，它的优势就在于驾驶的体验感，所以选择这两家车型真的是一种完全不同的体验。而大众和丰田究竟谁的质量更好呢？对于这个问题，前不久就有一位修车工表示：“十万公里后，一个猛如虎，一个病如猫。”现在大众这款车已经从市值最高车企的位置掉了下来。取代它位置的就是丰田车企业，但是我们从销量上却又能看出，即使它的市值是第一，但是卖的最好的还是大众，这也算是一个很幸运的事情了。虽然丰田的市值是第一，但是销量最好的还是大众，这是一个比较有趣的事，为什么会出现这种情况呢，主要是因为丰田一体化的制造流程，在造车的时候有一条龙的造成零件配给模式，几乎所有的车零件都是来自于丰田旗下的，还有其他相联络的公司，这样做到成本最低价，街上车的制造成本相对于这些利益也是会比较大的。

相信有很多车友朋友都知道如何判断一辆车是好是坏，除了它的安全性能，内饰和外观之外，引擎系统的好坏也是一个重要的判断。丰田引擎最大的优点就是它的稳定性，虽然它的引擎制造平台不是特别的先进，但是不会出现偷工减料的情况，最具有代表性的引擎，便是DZ和GR系列了，现在丰田引擎系统的整体故障只有0.85%，这是一个很低的数据，在车的领域中也算是出类拔萃了。而且大众的车型们也像昙花一现，只要开上十万公里以上，就会出现一定的问题，特别是老款的那些，会出现烧燃料，漏燃料的情况，引擎系统稳定性上还是比不过丰田的，但是我们这里出现了很多特供车，以及各种各样的简配，所以在我国的销售量也比较好一点。

而丰田公司却更看重欧美市场，所以我们国家的销量比大众低一点儿。