汽车加装后扰流板有什么用?
下面我们来看一个关于车尾加装扰流板的常识。下图所示,这辆2019款思域看着很“运动”,一位小徒弟问师傅,加装的这个后扰流板(又称尾翼)能起到应有的作用么?
师傅表示,大部分车加装它的一个作用是好看,原厂带的扰流板不仅好看,也能起到一定的作用。
后扰流板又被称作尾翼,只有极少数的车在出厂时带的有。扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力。如果车尾的升力比车头的升力大,就易导致车子转向过多、后轮抓地力减小、高速稳定性差。高速时,流过它的风会产生一个向下的压力,以此来增加后轮的抓地力,提升高速行驶时的稳定性。
扰流板在赛车上最常见,表现也最突出,普通车很少会有这个部件,即使有也是很小的一个,常见于两厢车或SUV等。
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最主要的是,加装的后扰流板应该根据车的外形、性能等来设计,要求比较高,还涉及到空气动力学,只有合适的设计、合适的搭配才能让后扰流板起到作用,加装错误可能起到反作用。