首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。注意如果左拉杆旋进一周，那么右拉杆也要选出一周，必须保证两侧调整量是相同的。以上为方向盘左偏的调整方法，如果是方向盘右偏的话，那么正好相反。也就是左拉杆旋出一周，右拉杆旋进一周，当然这个旋转的量要自己把握好。
方向盘偏了自己调整的方法：
1、假如轮胎没有任何问题，检测底盘各部件的用状况，四轮定位的数值发生变化也可能会影响到用了一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而影响到方向盘不正；
2、转向横拉杆的调整转向横拉杆在前面的，假如方向盘偏左，左边轮就把横拉杆往外伸长，右边轮往里减少，假如方向盘偏右则相反；
3、转向横拉杆在后面的，假如方向盘偏左，左边轮就把横拉杆往外减少，右边轮往里深长，假如方向盘偏右则相反。
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